与公司共成长——记集团八公司发货组组长张永
发布时间:2017-02-15 浏览次数:17
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十年前,他骑着三轮车送货;十年后,他不仅学会了开车,而且还是一个拥有3辆货车,8名员工的班组负责人。他就是德力西八公司发货组组长张永亮。 接受采访的当天中午,天气格外炎热,张永亮刚送完货回来,汗流浃背的他边擦汗,边向记者讲述了他的经历。 1997年,张永亮成为苏龙稳压器厂唯一的一名搬运工。由于公司生产规模小,业务量不大,公司让他骑着一辆人力三轮车送货。张永亮心想,只要自己有力气就一定能干好。一件事情的发生却改变了他。有一次,一位兰州的顾客购买一台GCA-H系列全自动硅整流充电机。张永亮按时将货发往对方。没想到,客户收到产品后,打电话过来投诉。原来由于张永亮的疏忽,他将GCA系列通用型硅整流充电机错当GCA-H系列全自动硅整流充电机发给了客户。这个错误,使张永亮不仅向顾客赔礼道歉,还支付了几十块钱的邮寄费。为此,他暗下决心,绝不允许自己再犯同样的错误。 稳压器产品销售受季节影响较大,炎炎夏日往往是产销旺季。只要有顾客要货,再热的天张永亮也要去送货。他说,客户的需要就是死命令。 大热天,大地被太阳烤得发烫,张永亮却蹬着400多公斤重的产品在公司和托运公司之间送货。他的衣服常常像刚从水中捞起来的一样,全身没有一处是干的。有时碰到顾客要货不多的情况下,他就索性骑着自己的自行车去送货,从不耽误交货时间。 前几年,柳市镇常常闹电荒,拉闸限电是家常便饭。公司为了让电于民,把运货时间安排在夜间。张永亮每天晚上十点以后把七楼生产车间的产品全部运到一楼。由于担心停电,张永亮不得不加快搬运速度。“那时干活简直是和时间赛跑,生怕会半途停电耽误了第二天的生产。”这种类似“打仗”的工作,他每年都会经历好几个月。 由于公司发展飞速,业务量急剧扩大,三轮车根本无法装下一吨多重的稳压器。2002年12月,公司决定买一辆大货车,还是让张永亮继续负责送货,但前提是会开汽车。 “我一个大老粗还要学开车?要花很多钱,能不能考到驾照还是个未知数,如果不学就意味着不能干这份工作。”经过激烈的思想斗争,第二天张永亮毅然带着1000多元钱,走进了驾校。 2003年春节刚过,经过几个月“日夜奋战”的张永亮顺利拿到了驾照。在开上大货车的当天,张永亮愣愣地望着放在厂房墙角的人力三轮车,再看看眼前一次可以拉一两百箱产品的大货车后,自言自语道:“公司发展太快了,老兄,你也该休息休息了!” 开车送货比蹬三轮车送货,着实轻松了不少,但张永亮还是闲不下来,一有空,他就帮忙装货和卸货,搬运40公斤重的产品对于他来说跟玩似的,毫不费力。他说,这功夫是多年练出来的。 随着进一步发展和壮大,公司成立了提货组,张永亮成为提货组组长。 十年间,张永亮见证了公司从最初年产值30多万元发展到今天年产值近1个亿的成长过程,在公司成长的同时他自己也得到了很大的历练和提高,连续多年被评为集团优秀员工,在他的带领下,八公司提货组连续两年被评为集团“优秀班组”。